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? ? 摘 要：车桥耦合振动问题的求解常接纳数值求解的要领 ，在数值求解中 ，车桥耦合振动方程又通常在时域规模内进行求解 ，在现有研究中 ，车桥耦合振动方程求解思路大都是通过在数学盘算软件和有限元盘算软件不绝交互数据 ，从而实现车桥耦合振动方程的求解 ，此种要领求解历程繁琐 ，泯灭时间多 ，学习价钱大。由于车桥耦合振动方程组是时变系数的微分方程组 ，主要的求解要领是渐进式积分法 ，因此可以利用ANSYS APDL参数化编程语言 ，通过建立桥梁有限元模型 ，实现渐进式积分法程序的体例和求解汽车运动方程 ，从而凭据渐进式积分法的差别求解逻辑 ，求解桥梁运动方程。这样就制止了有限元程序与数学盘算程序之间的数据互动 ，使求解历程简单化 ，效率提高。凭据验证 ，利用ANSYS APDL编写的逐步积分法求解的结果与已有文献求解的数据吻合较好 ，车桥耦合振动问题的求解可以在 ANSYS 的一种盘算情况中实现。
? ? 要害词：车桥耦合振动；时域方程求解；ANSYS APDL；参数化编程；Newmark-β法；有限元剖析
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