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? 5月19日 ，随着临时改道3关闭 ，西兴改扩建项目完成西吴立交主线及BC匝道交通导改任务 ，对推进项目西吴立交枢纽整体施工进度起到重要作用。
? 为顺利完本钱次导改 ，最大限度地降低本次施工对社会车辆的影响 ，项目部一是多次开展现场勘查及技术复核 ，组织多轮包管计划推演论证；二是增强与高交、路政、养管中心、保畅等各相关单位的多方联动 ，不绝优化保畅和应急预案；三是建立健全事情包管机制 ，对导改全历程进行周密安排 ，提前做好交通导改所需的人、材、机等各项准备事情；四是严密组织各个工序凭据设计计划进行施工 ，全面检查导改路段的标记、标牌、标线 ，并针对白天、夜间时段整体路面进行行车测试 ，重复验证行车情况 ，优化施工设计。最后组织相关单位进行各工序实施验收 ，确保门路质量切合标准 ，交通组织宁静有序。
? 西安至兴平高速公路改扩建工程西吴互通立交位于咸阳市和兴平市交界处四周 ，为本项目与G30连霍高速和G3021临兴高速公路交通转换而设。被交路G30连霍高速西吴枢纽至宝鸡段已改扩建为双向八车道 ，设计车速120km/h ，路基宽度42米。G3021临兴高速为双向六车道高速公路 ，设计速度120km/h ，路基宽度为34.5米。
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