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四公司十天高速旬阳连接线冬青隧道顺利领悟
宣布时间:2015-12-04     作者:文/图 李欢宾 王琨       来源:第四工程公司      分享到:
12月3日上午 ,四公司承建的十天高速旬阳连接线AD-LD条约段冬青隧道顺利实现领悟 ,十天高速安康东治理处王航处长旬阳事情组唐虎忠组长李红平总监和集团公司赵之胜总经理四公司领导等加入了隧道领悟仪式 。
冬青隧道工程为项目重点控制性工程之一 ,隧道全长1243m ,进出口划分位于旬阳县吕河镇双井村和冬青村 ,结构形式为单洞 ,设计标准是公路品级二级的双向车道 ,设计速度40km/h ,建筑界限净宽12.0m ,净高5.2m ,计划工期23个月 。2014年3月项目冬青隧道施工开始后 ,由于围岩以强风化千枚岩、砾石为主 ,且水量富厚 ,开挖时易形成塌方 ,施工难度大 ,宁静危害高 ,地质庞洪水平在十天高速全线隧道工程中实属稀有 。项目部积极联系设计院和有关专家多次赴现场确定施工计划 ,通过改变隧道开挖方法及施工工艺等步伐 ,开挖历程中先后接纳CD法、三台阶法、弧形导坑法等差别方法 ,增强现场治理 ,确保了施工进度和宁静 。
施工历程中 ,由于围岩破碎情况庞大多变且极不稳定 ,管棚无法成孔 ,洞外、洞内大管棚施工时 ,项目部利用偏心钻头钻进接纳跟管施工 ,确保了成孔质量;在隧道横穿居民地下饮水区作业时 ,针对全断面水量均较大的情况 ,在富水段落施工特别接纳帷幕注浆进行封水加固 ,包管了开挖宁静及稳定饮水源 。项目部在隧道施工掘进历程中 ,坚持“短进尺、强支护、小扰动、早关闭 ,勤量测”的原则 ,不绝强化工序衔接 ,缩短循环时间 ,通过全体参建人员的艰苦奋战 ,历时20个月 ,顺利实现了冬青隧道领悟的阶段性目标 。目前 ,上台阶施工全部完成 ,下台阶完成1216m为全部工程量的97.8% ,仰拱完成1110m为全部工程量的89.3% ,二衬完成1079m为全部工程量的86.8% ,为全线工程按期建成通车涤讪了坚实基础 。
十天高速旬阳连接线其余隶属工程也已接近尾声 ,控制性工程花果村高架桥及冬青高架桥已于2015年5月份全部竣工;大河南路基段由于进场以来受征地拆迁影响 ,直到2015年10月彻底解决拆迁问题 ,项目部加速施工进度 ,整段路基、路面下层已施工完成 ,剩余砼面板预计12月中旬将全部完工 。
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