今年以来 ，面对庞大严峻的国际海内情况 ，全国交通运输系统坚持主题主线 ，坚持稳中求进 ，认真贯彻落实中央决策安排 ，稳步推进交通运输“十二五”生长计划的实施 ，增进交通运输科学生长宁静生长。前三季度 ，交通运输生产主要指标继续坚持增长 ，增速有所放缓；投资规模略有下降 ，降幅逐季收窄 ，结构进一步优化；宁静生产重特大事故有所上升 ，形势基本稳定。交通运输经济运行态势总体健康平稳 ，为坚持经济平稳较快生长、进一步改善民生、增进社会和谐稳定提供了有力包管。
??? 一、前三季度交通运输经济总体运行情况
??? 第一 ，公路水路客货运输继续坚持平稳增长。前三季度 ，完成公路客运量和旅客周转量划分为262.7亿人和13632亿人公里 ，同比增长8.2%和10.3% ，增速较去年同期加速0.6个和放慢1.1个百分点。完成公路货运量和货物周转量划分为234.3亿吨和42934亿吨公里 ，增长14.0%和16.0% ，增速较去年同期放慢0.9个和1.7个百分点。?
前三季度 ，完成水路客运量和旅客周转量划分为19081万人和57.2亿人公里 ，同比增长4.9%和3.7% ，增速较去年同期放慢4.6个和0.7个百分点。完成水路货运量和货物周转量划分为33.4亿吨和60438亿吨公里 ，增长7.1%和8.9% ，增速较去年同期放慢8.7个和7.6个百分点。
第二 ，口岸货物吞吐量坚持增长 ，增速连续下行。前三季度 ，规模以上口岸完成货物吞吐量72.0亿吨 ，同比增长6.3% ，增速较去年同期放慢7.4个百分点。其中 ，完成外贸货物吞吐量22.6亿吨 ，增长10.7% ，增速较去年同期加速0.5个百分点；完成内贸货物吞吐量49.3亿吨 ，增长4.4% ，增速较去年同期放慢10.9个百分点。第三季度 ，规模以上口岸货物吞吐量增长4.7% ，较一、二季度划分放慢3.1个和2.0个百分点。
1－8月份 ，规模以上口岸完成煤炭及制品吞吐量13.0亿吨 ，同比增长2.5% ，增速较去年同期放慢15.8个百分点；完成石油天然气及制品吞吐量4.9亿吨 ，下降2.8% ，增速较去年同期下滑10.8个百分点；完成金属矿石吞吐量9.9亿吨 ，增长7.4% ，增速较去年同期放慢2.8个百分点。前三季度 ，完成集装箱吞吐量13094万TEU ，增长8.1% ，增速较去年同期放慢4.4个百分点。
第三 ，民航运输增速有所放缓 ，邮政业务较快增长。前三季度 ，民航运输总周转量完成451亿吨公里 ，增长5.8% ，增速较去年同期放慢1.1个百分点 ，旅客运输量完成23920万人 ，增长9.2% ，增速较去年同期加速0.4个百分点 ，货邮运输量完成395万吨 ，下降3.1% ，降幅较去年同期扩大2.1个百分点。邮政业完成业务收入1456亿元 ，同比增长25.1% ，完成业务总量1444亿元 ，增长23.7% ，其中快递业务收入738亿元 ，增长38.9%。
第四 ，交通牢固资产投资规模降幅逐季收窄并在第三季度实现正增长 ，投资结构进一步优化。前三季度 ，完成公路水路交通牢固资产投资9731亿元 ，同比下降2.6% ，增速较去年同期放慢17.3个百分点 ，投资规模泛起一定幅度收缩。分季度看 ，一、二、三季度投资增速划分为－7.7%、－5.4%和2.5% ，第三季度实现正增长。分区域看 ，东、中、西部地区划分完成投资3523亿元、2261亿元和3948亿元 ，划分下降0.6%、11.4%和增长1.3% ，西部地区投资在中央政策的支持下继续坚持平稳态势。分行业看 ，公路建设完成投资8533亿元 ，下降3.3%。其中 ，高速公路建设完成投资4710亿元 ，下降12.8%；国省道革新完成投资2086亿元 ，增长15.6%；农村公路建设完成投资1409亿元 ，增长16.1%。内河建设完成投资326亿元 ，增长25.3% ，加速内河水运生长战略获得有效落实。沿海建设完成投资698亿元 ，下降1.3%。
第五 ，交通运输结构调解效果明显 ，生长方法转变取得新进展。全面启动集中连片特困地区交通扶贫开发事情 ，体例印发《集中连片特困地区交通建设扶贫计划纲要（2011－2020年）》及11个片区专项计划。扎实推进综合运输体系建设和现代物流业生长 ，加速交通运输节能减排事情程序 ，着力推进甩挂运输试点事情 ，加速门路货运业转型 ，继续推进科技立异和信息化建设 ，积极实施公交优先战略 ，稳步推进行业体制革新事情。
第六 ，交通运输宁静形势总体稳定 ，重特大事故多发。前三季度 ，全国共爆发运输船舶水上交通事故198.5起、死亡失踪208人、沉船120艘、直接经济损失3.28亿元 ，同比划分下降7.5%、13.0%、6.3%和上升3.8%。共组织、协调海（水）上搜救行动1430次 ，协派遣出救助船舶5647艘次、飞机216架次 ，救助遇险船舶1402艘 ，其中1133艘船舶获救 ，救助遇险人员13224人 ，其中12814人获救 ，救助乐成率96.9%。全国交通运输建设工程领域共爆发较大及以上品级事故9起、死亡53人 ，同比划分减少5起、2人。截至9月25日 ，全国门路运输行业共爆发一次死亡3人及以上行车事故93起、死亡542人 ，同比划分下降23.8%和17.5%。
截至9月25日 ，水上交通爆发一次死亡10人以上的重大事故5起、死亡失踪67人 ，同比划分增加3起、44人；交通运输工程建设领域爆发重大事故1起、死亡20人 ，去年同期未爆发重大事故。门路运输爆发一次死亡10人以上的重特大事故13起、死亡206人 ，同比划分增加4起、64人。
第七 ，交通运输行业保民生促稳定事情取得新效果。全力落实好重大节假日免收小型客车通行费政策 ，周密安排中秋国庆长假期间小型客车免收通行费有关事情 ，取得良好社会回声。全力帮扶航运企业应对危机。指导地方交通运输部分推动出租车行业健康稳定生长。
二、全年交通运输经济运行走势预测
受海内外宏观经济情况影响 ，预计第四季度公路水路运输生产主要指标仍将坚持增长 ，但增速继续放缓。预计全年公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量划分为319.8亿吨、58970亿吨公里、354.8亿人、18450亿人公里 ，划分增长13.4%、14.8%、8.0%、10.1%；水路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量划分为45.4亿吨、82220亿吨公里、2.56亿人、77.3亿人公里 ，划分增长6.6%、9.0%、4.3%、3.7%；规模以上口岸完成货物吞吐量96.2亿吨、增长5.5% ，其中外贸货物吞吐量30.1亿吨、增长9.1% ，集装箱吞吐量17440万TEU、增长6.9%。邮政业业务收入完成1946亿元、增长25% ，业务总量完成1957亿元、增长22% ，其中快递业务收入完成1055亿元、增长39%。交通牢固资产投资增速坚持回升势头 ，全年投资规模有望与上年基本持平或略有下降。
三、下一阶段重点事情
第一 ，深入贯彻落实中央稳增长总体安排 ，坚持交通基础设施建设良好生长势头。积极配合国家生长革新委 ，加速《国家公路网计划》的上报审批事情 ，为坚持交通建设平稳有序生长涤讪基础。凭据“十二五”计划确定的重点任务 ，抓紧启动一批新开工项目 ，重点加速启动国高网项目。协调财务部提前下达2013年车购税、燃油税部分预算指标 ，推动中央交通专项资金实时下达地方。积极引导和勉励民间资本进入交通运输领域。
第二 ，推进综合运输体系建设 ，增进现代物流业生长。大力推进综合运输体系建设事情 ，做好水铁联运试点示范项目的推广 ，加大对综合客运枢纽的支持力度 ，加速推进公路货运枢纽（物流园区）和全国交通运输物流公共信息平台建设 ，提高运输效率 ，降低物流本钱。深入贯彻落实中央关于深化流通领域革新、增进现代效劳业和物流业健康生长等相关精神 ，继续牢固收费公路清理整顿事情结果 ，做好已查找问题的整改事情。加速《收费公路条例》修改的前期事情 ，深入研究收费公路政策的调解偏向和革新重点。
第三 ，认真做好运输效劳包管事情。加大对重点物资运输的组织协调 ，确保煤、粮、油、矿等物资运输通畅。严格落实“绿色通道”政策 ，确保鲜活农产品等群众生活必须物资运输。完善交通应急预案和突发事件应急处理机制 ，积极有效应对极端天气对交通运输的倒运影响。增强民航科学调理 ，努力提高航班正常率。建立健全快递业务旺季效劳包管应急机制 ，切实做好旺季效劳包管事情。
第四 ，深刻认识目今宁静形势 ，切实抓好交通运输宁静稳定事情。凭据党中央、国务院近期关于增强宁静生产事情的安排 ，以停止重特大事故为重点 ，深入开展“门路客运宁静年”、“打非治违”、“平安工地建设”等运动。扎实做好门路运输宁静监管事情 ，积极落实远程客运班线驾驶员停车休息制度。完善包车客运治理划定 ，强化执法检查 ，严格宁静责任制。切实强化水上客货运输宁静治理 ，重点增强渡运宁静治理 ，认真做好渡运宁静监管 ，同时继续把“四客一危”运输船舶和“四区一线”水域作为重点 ，增强隐患排查 ，强化责任落实 ，实时排除宁静隐患。完善航空安保体制机制 ，积极加入国务院物流寄递渠道反恐事情协调机制 ，确保寄递渠道宁静流通。
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